原改造方案：因礦井設計能力，現14噸架線(xiàn)式電機車(chē)車(chē)已不能滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，要用更大噸位礦用電機車(chē)，巷道要進(jìn)行改造，需投入上千萬(wàn)資金。

我們設計的電機車(chē)改造方案：在不改變巷道的情況下，僅對機車(chē)運輸能力進(jìn)行改造。

我們設計的電機車(chē)改造結果：改造后的14噸電機車(chē)達到18噸架線(xiàn)式電機車(chē)的運輸能力，能力提升了30%，節約項目資金1000多萬(wàn)。

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